Skatteretligt bliver man beskattet af fri bil, hvis man har rådighed over en bil. Der er ikke krav om nogen faktisk brug af bilen. De lønmodtagere, der aftaler med deres arbejdsgiver, at de har rådighed over en bil, bliver derfor naturligvis beskattet – en beskatning, der både er tilsigtet og aftalt.

Er man ejer af et selskab, kan man også være ansat heri og have fri bil. Det forekommer, at et selskabs ejer også er direktør i selskabet og måske godt kan lide biler. Har man flere biler til rådighed, kan man blive beskattet af dem alle.

Er man meget bilinteresseret, køber man måske specielle biler, der kun kan bruges i sommerhalvåret, f.eks. en Cabriolet eller en særlig model, der ikke bør køre på saltede veje. Skatteydere, der principielt kun bruger bilen i sommerhalvåret, vil naturligvis gerne undgå beskatningen af fri bil i den periode, de ikke bruger den. Men det er ikke altid ligetil, da beskatningen af fri bil er en rådighedsbeskatning.

Afregistrering af bilen

Den sikre måde at undgå beskatning af fri bil er at pille nummerpladerne af bilen og aflevere dem til SKAT. En bil, der ikke er indregistreret, kan ikke stå til rådighed for privat benyttelse og udløser dermed ikke fri bil-beskatning. En eventuel genindregistrering af bilen indebærer naturligvis et gebyr og ”praktisk bøvl”, men følgevirkningen er sikker: Ingen beskatning.

Stilstandsforsikringer

En bil, der er afregistreret, betaler man ikke vægtafgift af, og man er ikke forpligtet til at have en ansvarsforsikring. Bilen behøver dog ikke være afmeldt, selvom den står uden plader – i så fald er en ”stilstandsforsikring” aktuel. Man indgår en aftale med sit forsikringsselskab om, at bilen f.eks. er opmagasineret et givent sted, og man erklærer på tro og love, at man ikke bruger den. Som udgangspunkt afmonterer man også bilens nummerplader, men man afleverer dem ikke til SKAT.

Praksis i forbindelse med stilstandsforsikringer har været hård. Der er eksempler på, at skatteyderen opmagasinerer sin bil i en lagerhal, piller nummerpladerne af, lægger dem i et pengeskab i lagerhallen og tegner en stilstandsforsikring. I en sådan situation har man statueret fri bil-beskatning, selv om det vil være ulovligt ift. stilstandsforsikringen og forsikringsselskabet at køre i bilen. Et andet eksempel er, at skatteyderen piller nummerpladerne af og tager dem med hjem til sig selv på en anden adresse - også her har man statueret beskatning af fri bil. I begge eksempler er der en potentiel mulighed for, at skatteyderen har rådighed over bilen, hvilket medfører beskatning af fri bil.

En nyere byretsdom synes dog at skabe et yderligere ”hul” for at undgå fri bil-beskatningen. I den pågældende sag var der tale om en skatteyder, der opmagasinerede sin bil, tegnede en stilstandsforsikring og skruede nummerpladerne af. Nummerpladerne blev afleveret til forsikringsmægleren, der sikrede en effektiv rådighedsberøvelse, sådan at indehaveren af bilen ikke bare kunne komme og bede om at få dem udleveret. SKAT havde fundet, at der var en potentiel mulighed for rådighed, men den vurdering ændrede byretten. Forsikringsmæglerens opbevaring af nummerpladerne var således tilstrækkelig begrundelse for at afkræfte, at der var rådighed over den pågældende bil, og skatteyderen blev ikke beskattet heraf.

Sammenfatning

Utilsigtet beskatning af fri bil er altid ”træls”. Bilen, der opbevares vinteren over uden faktisk brug, bør derfor have nummerpladerne afmonteret; i så fald er man sikker på, at der ikke er nogen beskatning ud fra synspunktet fri bil. En stilstandsforsikring - kombineret med en effektiv faktisk rådighedsberøvelse - kan ifølge praksis være tilstrækkeligt til at undgå fri bil-beskatning.

Kontakt DAHL

Hos DAHL har vi et team af specialister med mange års erfaring inden for det skatteretlige område. Har du spørgsmål til artiklens indhold eller til en anden skatteretlig problemstilling, er du velkommen til at kontakte os. Vi står klar til at yde professionel rådgivning og bistand.